2020年に私たちを驚かせた驚きにもかかわらず、ロシアの高級車は需要があります。 15年以上にわたってロシアの自動車市場の状況を監視してきたAvtostat Agencyは、ロシアで最も人気のある10の高級セダンのリストをまとめました。
10.アウディA3
平均価格は-2 257千ルーブルです。
最も愛されているロシアの運転手プレミアムセダンのリストを開きます。最も安価なモデルの1つであるアウディA3です。基本的な機器の価格は、1ダース–1,671千ルーブルの中で最も低いです。 2020年の初めに、Avtostatの専門家はすでに122台の車の販売をカウントしました。
車の外観は以前のバージョンと同じですが、アウディA3の内部はすでに完全に異なります。外見上、彼は小さな「改造」ともう4輪駆動のみを受け取りました。
ロシアには1.4リットルと2リットルの2つのガソリンエンジンが用意されています。ギアボックスはロボットです。そして、もしあなたがスポーティさを求めているなら、豪華な構成で車はスポーツスタイルのエアサスペンションを装備することができます。
長所：豊富な品揃えと多様な構成、バランスのとれたストローク、強力なモーター。
マイナス：後席が窮屈でトランクが小さすぎる。
9.ジェネシスG70
平均価格は265万ルーブルです。
ヒュンダイのノベルティは11部が販売され、「3番目」のアウディを上回りました。韓国人は、自動車市場の高価なセグメントで足場を固めることを決め、ドライバーの生活を快適で安全なものにする多くのオプションを備えたモデルをリリースしました。
たとえば、死角の追跡、多くの安全オプション、衝突時の歩行者の保護など。 Genesis G70は、初心者ドライバーにとって最高の車の1つであると言えます。
車は四輪駆動、自動変速機、197リットルのターボエンジンを持っています。から。
長所：強力なオーバークロック、優れた操作性、最先端のサロン、豊富な品揃えのトリム。
マイナス：このクラスの車には大食い。
8.メルセデスS
平均価格は8 593千ルーブルです。
ロシアで最も人気のある上位10台のセダンの中で最も高価な車は、しかしながら、そのより多くの予算の対応物を上回っていました。 2020年の最初の数か月で、164台が販売されました。
メルセデスSは、単なる人間が夢にも思わなかったレベルの快適さを備えた高級車です。アルミニウムトリムとウッドインサート、2つの巨大な12.5インチスクリーン、サポートと暖房が強化されたシートなどを備えた本物のレザーインテリア。そして、ケーキの桜のように-510リットルのメガバッグ。
バイヤーの要求に応じて車は後輪または四輪駆動と4つの異なるモーターを持つことができます。すべてに9速ギアボックスが付属しています。
長所：豪華な外観、シックなインテリア、最も快適な乗り心地。
マイナス：過度にアクティブなインフォテインメントシステム。
7.アウディA6
平均価格は3 641千ルーブルです。
製造業者は、彼女の創造が快適さ、力とスポーティなスタイルの点で他のすべてを凌ぐプレミアムカーの例であると主張しています。述べられた目標を達成するために、自動車はA7やA8のようなより高価なバージョンと同じプラットフォームを受け取り、それに多くの技術革新がありました。
- 四輪駆動、
- ハイブリッドエンジン
- 2つのタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステム。
そしてロシア市場向けに、ハイブリッド発電所とターボディーゼルエンジンを搭載したバージョンがリリースされました。車のギアボックスはロボットで、ドライブはいっぱいです。
長所：すばらしい動き、思慮深いインフォテインメントシステム、快適なラウンジ。
マイナス：保管や輸送のための小さなスペース。
6.メルセデスA
平均価格は2 080千ルーブルです。
以前のAクラスのモデルには独自の問題がありましたが、ブランドの人気が失われることはありません。そして、現在のバージョンは大幅に再設計されました。
- まず、新しいプラットフォームは、12 cmも長くなり、印象的になりました。
- 車のコースを大幅に改善し、あたかもそこにいなかったかのように、ギアシフトの問題を解消しました。
- しかし、キャビンは特に変更されました。今では、飛行機のコックピットに匹敵するスクリーンの豊富さという点で、実際のハイテクルームになっています。
- 情報システムはオンになり、音声で制御されます。車のエンジニアによると、情報システムは人としてすべてを理解しますが、話すことはありません。
- そして、車自体が信号機まで運転するか、曲がり角に入る価値がある速度を計算することができます。
長所：快適な乗り心地、快適なラウンジ、元気いっぱいの加速
マイナス：後列に十分なスペースがない、小さなトランク。
5.アウディA4
平均価格は3 082千ルーブルです。
ロシアで最も売れているプレミアムセダンのクラスでは、価格がエコノミーバージョンのセダンほど重要な役割を果たしていないのは興味深いことです。アウディA4で、基本的な構成の価格は非常に顧客に優しい（2 079千ルーブル）ですが、これは人気に追加されませんでした。ランキング半ばにしっかりと定着し、販売台数は289台。
メルセデスCとBMW 3の永遠のライバルに追いつくために、アウディA4の2020バージョンは外観を大きく変えました。前に、彼女がこのブランドの車のために伝統的なラジエーターグリルを保ったならば、後部ライトは彼女の姉妹-モデルA6に強く似始めました。そして、情報システムは、より高価なA8から直接借りているかのようです。
長所：エレガントで快適なインテリア、優れたハンドリングとランニング、経済的なエンジン。
マイナス：セキュリティオプションの多くは標準セットに含まれていないため、別途購入する必要があります。
4. BMW 3
平均価格は2 956千ルーブルです。
1975年以来、BMWの第3シリーズは、無駄のない筋肉質の後輪駆動スポーツセダンとして位置付けられています。ただし、伝統を守ることは、モデルが変更されないままであることをまったく意味しません。
現在、バイヤーは四輪駆動車を提供し、あらゆる好みと予算に合わせてガソリンおよびディーゼルエンジンの幅広いラインナップを注文する機会があります。道路から約50 km離れた場所にあるバッテリーだけで駆動できるハイブリッドバージョンもあります。
しかし、モデルの最も重要なプラスは、「3つ」を市場で最も安全なモデルの1つに変える豊富なセキュリティシステムです。当然のことながら、BMW 3は販売台数の点で、ランキング5位（428コピー）と比較して大幅な進歩を遂げました。
長所：高い快適性と安全性、優れた走行性能、広々としたインテリア。
マイナス：車は維持費が非常に高く、高価です。
3.メルセデスC
平均価格は2 923千ルーブルです。
ロシア連邦で最も人気のある3つのプレミアムセダンは、メルセデスCによってオープンされました。彼は、わずか7台の車（435対428ユニット）のわずかなマージンで、以前の評価の順位を上回りました。
そして不思議ではありません-今、Cシリーズは困難な時期を迎えています。価格と提供される機能の両方が近い競合他社が多く、たとえば、Jaguar XEやVolvo S60などがあります。
しかし、メルセデスは反撃し、小型の電気モーターを備えたハイブリッド1.5リットルターボチャージャーエンジンを希望する人に提供します。ファッショナブルなノベルティに加え、従来のガソリンからディーゼルまで幅広いラインナップからエンジンを選べる方は全部で9種類。
長所：高級トリム、乗り心地、パワフルなエンジン、豊富なトリムレベル
マイナス：競合他社ほど俊敏ではない
2.メルセデスE
平均価格は4 980千ルーブルです。
合計すると、2020年の最初の数か月で、シリーズEは1回の印刷で697部を販売しました。この車は、エレガントな外観、強さ、パワー、スピード、そしてキャビンの実用的な配置をうまく組み合わせています。わずか7.5秒で100 kmまで加速できます。
購入者は合計7つのエンジンオプションを利用でき、そのうち2つはこのモデル用に特別に開発されました（コード名OM654の2リッターディーゼルエンジン）。
2リットルのディーゼルエンジンに加えて、3リットルの6気筒ディーゼル、2リットルのハイブリッドと8気筒ガソリンもあります。
長所：エンジンの豊富なセレクション。
マイナス：専門家によると、車はあまり信頼できません。
1. BMW 5
平均価格は4 056千ルーブルです。
プレミアムセダン市場の現在のリーダーは、経済危機とパンデミックをうまく回避することに成功しました。今年の第1四半期には、すでに1,017台のBMW 5ユニットが販売されています。
BMW 5シリーズの以前のバージョンがスポーツセダンであった場合、2020モデルはユーザーの利便性を最前線に置きます。彼女は広々としたラウンジがあり、どんな顔色の大人4人も宿泊できます。ご希望の場合は、マッサージ席や電動トランクなど、便利な小物をオーダーすることで、利便性を最大限に引き出すことができます。
技術面では、いつものようにBMWは素晴らしいです。顧客は、従来の2リットルターボチャージャー付き4気筒エンジン、ハイブリッドトランスミッション、およびターボチャージャー付き8気筒エンジンから選択できます。愛好家のためのディーゼルオプションがあります。ギアボックス-8速オートマチック、メカニクスにはオプションがあり、後輪駆動と4輪駆動もあります。
長所：豊富な種類のモーター、安全性と快適性の最適なバランス。
マイナス：サービスのコストが高い。
