渋滞に立つ-運転手にとってもっと不愉快なことは何ですか？残念ながら、交通渋滞はすでに大都市では一般的です。トラフィックに関連する多くのインターネットサービスとモバイルアプリケーションを提供する会社INRIXは、 渋滞が最も長い都市のランキング。この調査では、38か国の1,064メガシティの交通状況を分析しました。 INRIXがデータを収集していないため、調査では日本と中国の都市はランク付けされませんでした。
これは、世界で最も過負荷の道路交通都市の最初の10か所です。
10.マイアミ
ドライバーが交通渋滞で毎年過ごす時間は65時間です。
マイアミでは、朝のラッシュ時に交通渋滞が40％増加し、夕方には60％増加します。アメリカ経済にショックがないこと、都市化プロセスの継続、雇用の伸び、低ガス価格は、マイアミの道路だけでなく、民主主義の本拠地の他の都市でも自動車の数の増加に貢献しています。
9.パリ
交通時間-65時間。
パリジャンの弱い慰めは、ロンドンやモスクワの居住者よりも前の車の前のバンパーを見ていることです。
8.アトランタ
渋滞の時間は71時間です。
これは交通渋滞がドライバーに約1,861ドルの失われた利益をもたらす人気の都市です。一般に、都市の渋滞による損失は約31億ドルです。
7.ロンドン
渋滞時間は73時間です。
2016年のEU離脱にもかかわらず、英国の燃料価格は依然として低く、雇用は11年ぶりの高まりを見せました。これらの理由はロンドンの道路の交通に影響を与え、交通渋滞の「吸収」の期間の増加に貢献しました。
6.サンパウロ
渋滞時間は77時間です。
ブラジル全般、特にサンパウロは交通渋滞で有名です。都市は、道路での驚くほど長い移動時間に耐えるために、空港から市内中心部までUberヘリコプタータクシーサービスを開始する必要さえありました。しかし、そのような措置にもかかわらず、サンパウロは着実に運転手にとって最悪の都市のリストに載っています。 2009年6月10日、293キロメートルの交通渋滞がありました。これは都市史上最長です。それは、キリストのからだのごちそうの前夜に街を離れたいと思っている多くの人々と、数時間の雨の結果でした。また、INRIXの調査結果から判断すると、サンパウロの道路状況は時間とともに改善されていません。
5.ボゴタ
渋滞時間は80時間です。
コロンビアの首都は、壮大な古い教会の街、屋根の上のオリジナルの彫刻、多くの美術館（金の宝飾品のコレクションが最も多い世界で唯一の金の美術館を含む）としてだけでなく、永遠の交通渋滞の街としても知られています。したがって、ボゴタで休暇を過ごすことにした場合は、バス（専用線で移動する）を利用するか、徒歩で行くことをお勧めします。
4.サンフランシスコ
渋滞時間は83時間です。
サンフランシスコの当局は、サンフランシスコのこのような長い渋滞の前向きな理由は、仕事の増加と活発な起業家活動であると言います。交通渋滞に加えて、市民にとってのこれらの現象の不利な点には、環境汚染と、おそらくすべての道路利用者の血圧の上昇が含まれます。
3.ニューヨーク
渋滞時間-89時間。
彼らが言うように、ビッグアップルの道では、リンゴはどこにも落ちる場所がありません。約200万人のニューヨーカーが夏の週末に旅行する夏は、トラフィックが増加します。さらに、原油価格の低下により、昨年に比べて運転手は1ガロンあたり約45セント節約でき、ニューヨークの道路を走る車の数が増加しました。ニューヨークのドライバーにとって最悪の日は金曜日と月曜日です。多くの都市居住者は、交通渋滞での長い待ち時間に苦しむことを避け、代替の交通手段に頼っています。たとえば、ニューヨークでは、全市民の3分の1近くが公共交通機関を利用しています。これは、アメリカの他のどの都市よりも多いです。
2.モスクワ
渋滞の時間は91時間です。
2017年に交通渋滞が最も多かった上位10都市の2位は、ロシアの首都です。モスクワの朝のラッシュアワーでは、ワークロードの約106％が記録され、夕方にはこの数値は138％に上昇します。最悪の交通量が記録されたのは2016年12月で、大雪のために道路の交通量が減少しました。
1.ロサンゼルス
渋滞時間は104時間です。
仕事の行き帰りで渋滞に巻き込まれることになると、ロサンゼルスには他に匹敵するものはありません。この都市の道路交通量は、サンフランシスコやニューヨークよりも多いです。また、道路の混雑度は過去7年間で10％増加しています。 2013年、ロサンゼルスのドライバーは104時間ではなく64時間を無駄にしていました。
INRIXの専門家によると、交通渋滞はドライバーに平均1,400ドルのコストをかけています。調査の執筆者たちは、2016年に交通渋滞の期間が長くなると調査対象の都市の生活の質が低下したが、近い将来状況が改善する可能性は低いと指摘しています。
