夏のタイヤは、車の安全性を高める最も簡単で効果的な方法の1つです。冬用と夏用のタイヤは異なるグレードのゴム（最初はソフト、2番目はハード）で作られているため、暑い気候では、冬用タイヤが道路に「浮き」、性能が低下し、事故につながる可能性があります。さらに、夏用タイヤは、冬用のものとは異なるトレッドパターンを備えており、ホイールをトラックに確実に密着させることができます。

2016サマータイヤテスト「ホイールの後ろ」

雑誌「Behind the Wheel」は、昨年の夏の真ん中にあるAvtoVAZトレーニンググラウンドで14インチと16インチのサマータイヤのテストを実施しました。アンチロックブレーキシステムを備えたラダプリオラと2台のゴルフクラスの車が「カーシューズ」のキャリアとして機能しました。

テスト結果に基づいて、2016年の夏用タイヤの評価がまとめられました。

2016 R16の夏用タイヤの評価（「Behind the Wheel」）

まず、最も人気のある寸法の上位10のタイヤ（205/55 R16）を紹介します。それぞれ2600ルーブルから4000ルーブルまでの「テスト」です。

10. Cordiantスポーツ3

濡れた路面ではブレーキがよく、乾いた路面では平凡なロシアのタイヤ。それらを使って、テストカーは最高の燃料消費をしました。

価格-3100ルーブル。

9.ブリstoneストンエコピアEP200

このゴムは燃料を節約するのに役立ちますが、濡れた舗装のテストに失敗しました。そして曲がりくねった道では、そのようなタイヤで「靴下」されている車の運転手は注意が必要です。

価格-3550ルーブル。

8. ToyoプロキシCF2

これらの日本のタイヤは、乗り心地は低いですが、乾いたアスファルトと濡れたアスファルトでのブレーキングは優れています。

価格-3500摩擦。

7.ノードマンSX

お金のための最高の価値。ドライバーは、ドライおよびウェット路面での通常および極端な運転条件でのこれらのタイヤの「挙動」に満足しました。

価格-2800摩擦。

6.コンチネンタルコンティプレミアムコンタクト5

ドイツ人は乾いた路面でブレーキをかけるとき、そして燃費の点で優れていました。残りは良いですが、素晴らしいものではありません。

価格-4000ルーブル。

5.ハンコックベンタスプライム2

そのようなタイヤがあれば、どんな天候でも車は粘り強くトラックに「つかまります」。短所-燃費と乗り心地の合計。

価格-3400ルーブル。

4.ミシュランプリマシー3

専門家は、ドイツのタイヤの高いカップリング特性に注目しました。それらを使って車を運転し、為替レートが安定しているのはいいことです。

価格-4000ルーブル。

3.グッドイヤーの効率的なグリップ性能

ノミネート「コンフォート」のリーダー。ウェットとドライのトラックで高いグリップ力。しかし、乾燥した路面では、極端な操縦により、ゴムは最良の方法で動作せず、スコアが低下しました。しかし、立派な競争相手の中で3位はかなり良いです。

価格-3700摩擦。

2. Nokian Hakka Blue

これらのフィンランドのタイヤは、ドライシフトでの記録的なスピードとウェットでの優れた性能を備えています。乾燥した路面でブレーキをかけたときに、（評価のリーダーと比較して）少し悪いことがわかりました。

価格-3650ルーブル。

1. Pirelli Cinturato P7ブルー

良いタイヤは、優れた操縦性と方向安定性を提供するだけでなく、手頃な価格である必要があります。 944ポイントを獲得した評価の勝者は、これらすべての品質を備えています（2016年の最高のサマータイヤを選択した「Behind the Wheel」は、900ポイントのバーによってガイドされました-優れたタイヤの指標です）。そして、ピレリタイヤは最高のウェットブレーキ性能を持っています。

価格-3600ルーブル。

2016 R14の夏用タイヤ（「ホイールの後ろ」）

他の夏用タイヤを評価する時が来ました。 2016年の評価は、185/60 R14のタイヤによって引き継がれています。

10.マタドールステラ2

そのようなタイヤでは、高速運転を忘れた方がいいです。何かが起こった場合、ブレーキをかけるのに長い時間がかかります。しかし、彼らは燃料をよく節約します。

価格-1800ルーブル。

9. Cordiantロードランナー

ロシアのタイヤのプラス：極限状態での良好なハンドリング。マイナス-もちろん平凡な快適さと明快さ。

価格-2135ルーブル。

8.ピレリフォーミュラエネルギー

高速での方向安定性と移動方向のテストでは、50点満点中40点を獲得しました。しかし、鋭い曲がり角では、スコーチャードライバーは車を維持するために非常に頑張らなければなりません。

価格-2150ルーブル。

7.ミシュランBFGoodrich g？グリップ

あらゆる面で、ホイールの専門家はこれらのタイヤを「平均をわずかに下回る」と評価しました。

価格-2165ルーブル。

6.ハンコックキナジーエコ

韓国のタイヤは7位のオーナーよりも堂々と「振る舞った」。ドライ/ウェットアスファルトのブレーキ速度、およびノイズと運転の快適さの点で強い中間点。

価格-2135ルーブル。

5.横浜ブルーアース

車両が時速90 kmの速度で走行する場合、日本のタイヤの燃料消費量は最も低くなります。彼らはまた、濡れた道路での素早い再配置とブレーキングを示しました。

価格-2000摩擦。

4. NokianノードマンSX

安いというのは悪いことではありません。ドライバーは、Nordman SXを使用したエクストリームモードでの車の操作性を高く評価しました。異なる表面のグリップ特性についての不満はありません。夏にぴったりの危機防止ソリューション。

価格-1970摩擦。

3. Toyo Proxes CF2

路上での自信のある行動と、乾いた濡れた路面での高速ブレーキにより、このトップ10の2位に劣ることはありません。 1つの欠点-これは最も静かで最も柔らかいサマータイヤではありません。

価格-2180ルーブル。

2. Nokian Hakka Green

フィンランドブランドのロシア製タイヤは、極端な操縦中に反応し、高速で優れた方向安定性を発揮します。

価格-2380ルーブル。

1. Continental ContiPremiumContact 5

勝者の利点：ウェットアスファルトとドライアスファルトでの高速再配置と短いブレーキ距離（それぞれ80 km / hの速度で27.5 m、100 km / hに加速すると40 m）。

価格-2660ルーブル。

結論

タイヤを安価で高品質にしたい場合は、ノードマンSXを入手してください。暑くて雨が降っている状況で車がステアリングホイールに完全に従い、急な曲がりで降りたくない場合は、Continental（R14の場合）およびPirelli（R16の場合）のタイヤが最適です。

そして最後に、2015年夏のタイヤテスト「ビハインドザホイール」（R16、R14）の優勝者を思い出してみましょう。彼らはミシュランのPrimacy 3とPirelli Cinturato P1でした。

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