ロシアで最も安い2020ハッチバック10 * 車

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ロシアでは伝統的に大型で印象的な車を好むが、ハッチバックも注目を奪われていない。都市条件では、それらのコンパクトさは利点です。駐車も操作も簡単で、トランクにこのサイズのアイテムを詰め込むことができます。それらを見ると、セダンの所有者はうらやましくため息をつきます。また、都市の外では、ハッチバックは最良の側面を示しています。オーバーハングが小さいため、出口角度が大きく、クロスカントリー能力があります。

そのような奇跡の機械を手に入れることに決めましたか？分析機関「Avtostat」のサイトである「Price Auto」に従って編集された、ロシアで2020年に最も安いハッチバックのリストを提供します。

10. KIAシード

価格-190万ルーブルから。

2020年に最も安い10の新しいハッチバックのリストを開くモデルは、平均的なロシア人にとって「手頃な価格」と言えます。ロシア市場のCセグメントは収縮を続けていますが、KIA Ceedは依然としてよく売れています。

専門家は、フォードがロシアを去ったため、韓国人は積極的に空きスペースを埋めていると言います。ほとんどのエンジンはユーロ市場でターボチャージャーに切り替わっていますが、大気中のエンジンはまだロシア向けに生産されています。基本構成では、Sidaのエンジン容量は1.4リットル、出力は100リットルです。から。

マルチリンクリアサスペンション、スムーズな乗り心地、優れたハンドリングが特徴のこのクルマは、週末に買い物に行く愛好家の方が、ブートボリュームの増加に驚かれることでしょう。

弱い点： ロシアの条件の場合、シドの車高は小さいため、町から出る場合は、別のモデルを検討することをお勧めします。インテリアは広々としていますが、運転手と助手席専用ですが、後部ライダーは窮屈になります。

9.フィアット500

価格-190万ルーブルから。

この車の主な利点の1つは、そのデザインです。イタリア人は、伝説的な「バグ」の精神である手紙ではなくても、ほぼ正確に再現することができました。そして、内側と外側の両方。内装は少なくとも安価な素材で作られていますが（結局のところ、ヨーロッパの基準では、車のお金は小さいです）、象牙のステアリングホイールから始まり、市松模様のシートで終わるなど、エレガントに見えます。

ボンネットの下に、Fiat-500は1.4リッターエンジンと100リッターキャパシティーを標準装備しています。から。これは、どこにでも駐車でき、車の流れの中を簡単に移動できる、小さくて機敏なシティカーです。彼女の地上高は小さく、燃料消費量は少なく、ハンドリングは高いです。

弱い点： ロボットギアボックスは常に正しく機能するとは限りません（基本パッケージには含まれていません）。

8.スマートフォーフォー

価格-910千ルーブルから。

低コストのハッチバックの中で唯一のプレミアムセグメントの代表は、ロシア市場で最も近い相手であるマティスほどよく知られていません。 2014年、ブランドは復活しました。最初のバージョンのスマートが需要の欠如により販売から撤退した場合、小型で機敏なシティカーの人気が高まり、第3世代のフォーフォーが誕生しました。車自体は小さいですが、ホイールベースが広く、軽自動車の内装は広々としています。

基本構成では、1リットルエンジンを搭載しています。容量は71リットルです。これに加えて、ドライバーはファブリックシート、ABSシステム、クルーズコントロール、および最大8個のエアバッグを受け取ります。そして、スマートは経済的でとてもスタイリッシュに見えます。

弱い点： この車は都市部の条件と良好な道路向けに設計されているため、サスペンションは硬くなっています。おそらく10万km以内でしょう。走行距離はクラッチを交換する必要があります。

7. KIA Rio X-Line

価格-90万ルーブル。

完全な意味では、Rio X-Lineを「クロスオーバー」と呼ぶのは難しいため、メーカーは「クロスハッチバック」に落ち着きました。何と言っても、彼の地上高は印象的で、新世代ではさらに2.5 cm成長し、195 mmに達しました。クリアランスの増加に加えて、ドライバーは基本構成で1.4リットルと100リットルのエンジンを受け取ります。フードの下。

一般に、エコノミークラスの場合、これはインテリアの品質と取り扱い、正確なブレーキシステムの操作と加速（100 kmのマークを克服するのに11〜12秒かかります）の両方の点で、トップモデルの1つです。クリアランスに加えて、トランクのサイズは驚くほど驚くべきものです-すでに巨大であり、後部座席も折りたたむと、安全に象を詰めることができるようです。

弱い点： ステアリングは厳しく、慣れる必要があります。オートマチックトランスミッションと1.4リットルエンジンを搭載した別の車は非常に貪欲です（市内では9〜10リットル）。

6. KIAピカント

価格-70万ルーブルから。

小型で高価ではない外国車。都市の状況に最適です。メーカーはそれが5人のために設計されていると主張しています。基本構成では、1リットルのエンジンしか得られません。 67リットルの容量。 -これらの基準によると、指標はロシアで最も予算の多いハッチバックのトップ10の中で最低です。

小さくて活発なKIAピカント、他の車が入らない公園で車を運転するのは簡単です。回転半径が最小であるためです。すぐに警告します。ピカンタの地上高は低いので、良い道路だけに街を出ることをお勧めします。

弱点： 高速で風が多く、硬いサスペンションは後部アーチの保護を購入する必要があります。

5. LADA XRAY

価格-66万ルーブルから。

ロシア市場で最も安いハッチバックトップ10の中で最も馬力が高いのはXRAYです。基本パッケージには、106リットルの1.6リットルエンジンが含まれています。確かに、このリストの残りの車が主に都市の状況を想定して作成されている場合、XRAYは「クロスオーバー」という誇り高いタイトルを誇っています。

一般的に、この車は都市のコンパクトさとクロスオーバーのクロスカントリー能力をうまく組み合わせています。車の所有者は車のギアボックスの仕事が本当に好きです、インテリアはそのような価格、優れた視認性、そして人間工学に基づいて十分に厳格でスタイリッシュです。また、優れたサスペンション作業-道路の小さな荒さに気付かないだけです。これらの利点のおかげで、XRAYはさまざまな車の評価に個人的に参加しています。

弱い点： 高速道路を走行しているときでも、車は非常に貪欲で、急な曲がり角、非常にかかとがあり、ステアリング感度が低くなっています。

4.レイボンR2

価格-639千ルーブルから。

お金を節約する必要があるが、何らかの理由で手動のギアボックスを備えた新しい車を購入したくない場合は、最良のオプションです。はい、はい、基本構成でも、R2には4速オートマチックトランスミッションがあります。これは小さくて機敏な車で、都市部の条件に最適です（駐車スペースをほとんど取りません）。

そのような価格での彼の快適性レベルは非常に高くなっています。オートマチックトランスミッションに加えて、彼は多輪車、ヒーター付きシートとマルチメディアも持っています。しかし、エンジンはそれほど強力ではなく、容量はわずか1.2リットル、85馬です。

弱い点： 車は非常に騒々しいので、追加の遮音を考える必要があるかもしれません。そして、小さいサイズはトランクも小さいことを意味します-170リットル。

3.ルノーサンデロ

価格-596千ルーブルから。

価格のために、このハッチバックはトランクに少量のノートを持ち、ロシアの自動車産業を恐れている人々にとって最良の選択です。基本パッケージの価格は、評価の最初の場所よりも約9万ルーブルになります。お金のために、あなたは1.6リットルの走っているエンジンを手に入れます。 82リットルの容量。そして手動変速機。

車の所有者によると、MPPは非常に優れており、自動のように最小限の労力で切り替えます。しかし、この車の主な利点はサスペンションです。これにより、市内だけでなくそれ以降のすべての段差に完全に対処できます。一般的に、それは特に「高度な」トリムレベルで、安価で非常に快適な車です。

弱い点： シートヒーターは上手く機能しますが、冬には著しく焼き上がります。トランクの敷居が少し高く、常時使用すると剥がれます。

2.ダットサンミド

価格-529千ルーブルから。

MiDOは驚くべきことに、最も近い競争相手であるラダグラントを思い起こさせます。価格とエンジン容量の両方が標準（1.6 l）であり、ボンネットの下の「馬」の数（87）です。どちらの車にも手動ギアボックスがあります。都市だけでなく都市の外でも気分が良くなる働き者だけが必要な人に最適です。そして、一般に、インテリア材料のデザインや品質などの些細なことは重要ではありません。

弱い点： まず第一に、それは防音です。冬には、冬用タイヤでアスファルトを走行するときに音がするので、窓が偶然開いているかどうかを何度も確認する必要があります。さて、ブートボリュームは大きすぎないので、4人家族を購入するか、親戚のためにコテージに苗を運ぶ場合は、より広々とした車を検討することをお勧めします。