誰もがポイントAからポイントBに到達する方法を持っている必要があります。ほとんどの人にとって、これは実績のあるマシンです。または、オートバイ、自転車、スケートボード、スクーター、または自分の足を使用することもできます。バス、トロリーバス、地下鉄などの公共交通機関のオプションもあります。
しかし、発明者の想像力は、そのような平凡な輸送手段に限定されません。そして、時々、世界のさまざまな国で、最も珍しくて奇妙な輸送モードが出現し、その多くが今日有効です。
10.ホースフェリー、アメリカ、カナダ
18世紀の終わり、アメリカ、そしてカナダでは、人と物資を水で運ぶフェリーが登場しました。彼は生きている力によって動かされた、しかし二本足の人ではなく、四本足の人。
2頭以上の馬が門を回転させながら輪を描いて歩いた。トランスミッションを介したその動きは、ムーバーに伝達され、プロペラホイールまたはプロペラがその役割を果たしました。
19世紀の終わり、ニューヨークでは、誘導船が蒸気船との競争に成功しました。当時の新聞は、8頭の馬が乗ったフェリーで200人の乗客を乗せ、汽船とほぼ同じ速度でイーストリバーを8〜12分で横断できると書いています。
そして、テネシー州のカンバーランド川を歩いている米国で最後のホースフェリーは、1920年代の終わりまで機能しました。しかし、同志ベンダーが言ったように、真実は別の機会にあり、「鉄の馬は農民の馬に取って代わっています」、そして水によるエキゾチックな輸送手段は過去のものです。
9.カンボジアのバンブートレイン
フランスは1920年代にカンボジアで最初に鉄道を建設し、鉄道産業の発展は1953年まで続き、フランスの統治は終了しました。
1967年から1975年にかけて、国内で内戦が起こり、クメール・ルージュ政権が権力を掌握した。それが終わった時までに、人口の20％（140万人）はクメール人、飢餓、または過労の手で亡くなりました。そして、ほとんどの鉄道は解体または採掘されました。
この状況では、人々は従来の列車に代わるものを必要としていました。そして勤勉なカンボジア人は竹ノリ列車を作りました。トロリーが移動する幅1メートルの線路です。 Norriは、トラクターまたはオートバイのエンジンで駆動されます。 2016年まで、竹の列車にはブレーキさえありませんでした。そして、ブレーキはエンジンによって、あるいは乗客の足によってさえ行われました。
地元住民は旅行に50セントを費やすことができ、観光客は10倍以上です。竹の電車はあまり速く動きません。平均速度は時速50 kmに達し、乗客はカンボジアの田園地帯の美しい景色を眺めることができます。
8.スレッドバスケットトボガン、ポルトガル
19世紀、マデイラ島のトボガン山村の住民は、フンシャルの街へのより速い道を望んでいました。そして彼らはこのために、オリジナルで珍しい輸送形態を選択しました-柳の小枝で作られたバスケットです。彼らは木のスラットの上に置かれ、油を塗って道路上を滑空しました。
このデザインは、伝統的に白いズボンとシャツに身を包んだ2人のカレイロスドライバー、麦わら帽子、厚底の特別なブーツによって制御され、曲がりを遅らせました。そして、制御はレールに結ばれたロープを使用して行われた。
今日、そのようなスキーは観光客に人気のある楽しさとなっています。アスファルトの山道に沿って10分の下りは、1人が25ユーロ、2人が30ユーロです。
7.ココタクシー、キューバ
世界で最も珍しい輸送手段の1つは、座席と車輪を備えた巨大な黄色いヘルメットに似ています。人が中にいる巨大なパックマンに例えることができます。しかし、地元住民によると、ココタクシーの名前はココナッツに似ていることに由来しています。
ココタクシーはかなりうるさくてゆっくりですが、観光客にとても人気があります。
6.ペルー、バルコデトトラ
世界で最も人気のある観光地の1つであるチチカカ湖を訪れる場合は、有名なトトールボートに乗って美しい海を渡ることをお勧めします。
湖の岸に沿って成長する乾燥した葦の房から作成されたトーターは、外見がドラゴンに似ています。この形態は当初、悪霊を追い払うのに役立ったと考えられています。
5.ジープニー、フィリピン
カラフルな塗装が施された大型の乗客タクシーは、アメリカのジープを連想させ、ほぼ80年間、フィリピンのほとんどの人々の日常生活の一部となっています。
元のジープは、第二次世界大戦後に米軍が残したジープの一部から作られました。戦後、フィリピン政府は公共交通システムを構築しなかったため、ジープニーが最も人気のある交通手段となりました。
ジープニーはバスのように機能します。しかし、私たちが慣れているほとんどのバスとは異なり、ジープは通常明るい色で塗装され、美しい装飾品で補われ、時にはドライバーの名前でも補われます。
ロドリゴドゥテルテ大統領は、一般市民の悔しさのあまり、2020年までに15歳以上のジープをすべてルートから外し、より環境にやさしいバージョンに置き換えるように命じました。
4.タイ、ノックノック
ジプニーのように、トゥクトゥク（別名自動人力車）は、第二次世界大戦後に車両不足への対応として登場しました。
今日、トゥクトゥクはほとんどすべての大陸で見られますが、アフリカとアジアで最も一般的です。タイでは、トゥクトゥクのルーツは、第二次世界大戦中のこの地域の占領中に普及した日本人にあります。
古いモデルには350 ccの2ストロークエンジンが搭載されていました。動くと「ノックノック」という音がしたcm。現代のトゥクトゥクには、660立方メートルの容量を持つ4ストロークエンジンが装備されています。見てください。
青と黄色のタイノックノックは、国の象徴のようなものになっています。
3.ジェットボート、ニュージーランド
ニュージーランドリバーショットオーバーは、オセアニアを旅する最もエキサイティングな方法の1つを背景にしています。 2基のV8エンジンを搭載し、総容量700馬力のジェットボートが急いで駆けつけています。
ハウジングの底部にある吸気グリルから水が引き込まれます。ノズルを介して、水（毎分25,000リットル）が内部プロペラを吸引します。そして、それを押し出して、ボートが85 km / hの速度で動くようにします。
2.路面電車、ドイツ
アマゾンシリーズの「マンハイキャッスル」を見たことがありますか？ベルリンのモノレールを含む、ドイツの別の過去からの未来のテクノロジーを見たことがあるでしょう。
ただし、実際には、ドイツの首都から少し移動して、ドイツで唯一のモノレールサスペンションによる大量輸送の例を見る必要があります。
西ドイツのノルトラインヴェストファーレンにあるヴッパータールケーブルウェイは、一見すると公共交通機関というよりはジェットコースターのように見えます。これはドイツやヨーロッパだけでなく、世界中を旅する奇妙な方法の1つです。
1.ロールスロイス103EX、イギリス
世界で最も珍しい車両のリストは、Vision Next 100としても知られるロールスロイス103EXコンセプトカーが先頭に立っています。これは、自動車ソリューションの未来を宣伝するために設計された豪華な鉄のカバです。インテリア-シルク、天然木、手作りのウールのカーペットで作られたラウンジチェア。
車には、エレノアと呼ばれる仮想アシスタントとドライバーが装備されています。製造元のウェブサイトでは、「各ロールスロイスは自動車のように設計されているのではなく、1つのシームレスな表面から作られた別個の彫刻として設計されている」と述べています。
残念ながら、Rolls Royce 103EXが大量生産されることは決してありません。それにもかかわらず、彼は高級車の将来だけでなく、おそらく一般的な輸送の根本的な変化に興味をそそることを約束します。
