ロシアにはディーゼル車はほとんどありません。今年の7月の時点で、それらはロシアの自動車の車両のわずか5％（または211万台）に達しました。しかし、パワフルで残忍な外観は、ディーゼル車をガソリン車のランクとすぐに区別します。それらは、高効率と低燃料消費に適しています。
あなたが適切なディーゼル馬を探しているなら、私たちはあなたに教えます 2018年のロシアで最も人気のあるディーゼル車ブランドトップ10。データはAvtostatエージェンシーによる研究に基づいています。
10.ヒュンダイサンタフェ-48千台
価格 -190万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで7.5-9.3 l / 100 km。
安価なスペアパーツ、美しい外観とインテリア、大きなトランクと優れたクロスカントリー能力-これが韓国のSUVの強みです。サンタフェの内部には小さなもののための多くのコンパートメントがあるので、この車は彼と多くのものを運ぶ持ち主にとって天国です。また、後部座席はほぼ床まで折りたたむことができ、前後に動かすこともできます。一般的に、これは大規模でかなり高速で快適なシティSUVであり、大家族のニーズに最適です。
この車の弱点は、より硬いサスペンションと不十分な遮音性です。
9. SsangYong Kyron-48.1千ユニット
価格 -810,000ルーブルから（中古）。
燃費 -複合サイクルで10.6 l / 100km。
これらの韓国のSUVは、2005年から2016年に生産され、その頑丈な構造、625リットルの巨大なトランク、および210 mmの大きなクリアランスのおかげで、ロシアですぐに人気を博しました。マシンには、3つのモードをサポートする全輪駆動システムが装備されています。
- 前輪駆動;
- 四輪駆動;
- 四輪駆動と、重い地形での運転のための多数のローギア。
現在、SsangYong Kyronのリリースは中止されており、流通市場でのみ車を購入できます。
8.起亜ソレント-55,000台
価格 -219万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで6.7 l / 100 km。
これは、低燃費が最も重要な場合、2018年の最高のディーゼル車の1つです。起亜ソレントの他の利点には、乗り心地、運転手と乗客のための快適な座席、非常に反応の良いコントロール、広々としたトランク（660リットル）が含まれます。
しかし、この車のフロントガラスは非常に繊細で、すぐに「星」が現れます。
ガソリン「部族」の起亜ソレントは、世界で最も人気のあるSUVの1つです。
7.三菱L200-58.2千台
価格 -146万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで7.1 l / 100 km。
優れたクロスカントリー能力を備えた大型の頑丈なピックアップトラックは、「オオカミが行くことを恐れている」場所に運転するドライバーにとって信頼できる仲間になります。ゆったりとした運転席は、背の高い（180cm）大柄な（約100kg）人でも快適にフィットします。大きな建物の乗客のために十分なスペースもあります。
有益なサイドミラー、優れた気候制御、適度に伸縮性のある柔らかいサスペンションにより、L200での旅行があらゆる面で楽しくなります。
しかし、エンジンはうるさいですが、これはすべての人気のディーゼル車のトラブルです。
6.三菱パジェロスポーツ-58.7千台
価格 -231万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで7-11 l / 100 km。
従順な所有者からは、三菱の優れたディーゼルSUVが好まれています。車は完全に制御されており、穏やかに道路を保持し、油に包まれたナイフのように曲がります。高速で狭いボディを備えたこの乗用車のパワーは、高速道路を追い越すのに十分です。ただし、厳しい運転条件下では、燃料消費量が急速に増加しており、ディーゼルは現在高価です。
このマシンは非常に信頼できますが、維持費が安くはありません。そして、多くの運転手はPajero Sportの細長いテールライトを好きではありませんが、これは好みの問題です。
5.フォルクスワーゲントゥアレグ-約61千台
価格 -370万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで7.1 l / 100 km。
この車のオーナーのレビューから判断すると、扱いと乗り心地のバランスが絶妙です。モーターパワーは、信号機でのレース以外のすべてに十分です。また、フォルクスワーゲントゥアレグの利点には、キャビンの人間工学に配慮した設計、非常に快適なサスペンション、低燃費などがあります。
しかし、塗料の品質は平凡であり、チップはすぐに機械に現れます。トゥアレグの新世代がこれでより良くなっていることを期待することができるだけです。
4.トヨタハイラックス-63.2千台
価格 -220万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで8.5 l / 100 km。
大胆な外観、運転席の優れたエルゴノミクス、高いレベルの安全性、優れたメンテナンス性、高い地上高（第8世代では227 mm）は、世界中で非常に人気のあるトヨタハイラックスピックアップを提供しています。昨年、このディーゼル車は、国際的な自動車専門家グループによると、世界で最も使用されているピックアップモデルとして認められました。
旧世代のトヨタハイラックスでは、内装材が安価であるという苦情がありましたが、第8版ではメーカーがこの問題を解決し、ピックアップの内装が高そうに見えました。
3.三菱パジェロ-66.1千台
価格 -240万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで8.9 l / 100 km。
すでに、日本企業三菱の3番目の代表者であり、ロシアで2018年のベスト10ディーゼル乗用車に選ばれました。大きなエンジン容量（2,442 ccに対して2835 cc）を備えていることは「近い」パジェロスポーツとは異なりますが、同時に低出力（パジェロスポーツでは181 hpに対して125 hp）です。三菱パジェロの燃料タンク容量は88リットルですが、スポーツバージョンは70リットルです。
パジェロの重量はスポーツより30 kg少なく、2065 kgです。しかし、クリアランスは大きくなります-Sport 218 mmと比較して235 mmも。
同時に、両方のモデルのブートボリュームは同じです-715リットル。
2.トヨタランドクルーザー-76.7千台
価格 -410万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで7.4 l / 100 km。
この残忍な車の潜在能力は、アスファルトの外で完全に明らかにされています。砂利、土、穴、その他の障害物に自信を持って進みます。そして、ランドクルーザーの質量と大きさは、都市の状況にやや干渉しているため、国の多くに役立ちます。一般的に、それは死んだ道路を旅行するための快適でパワフルで耐久性のある車です。
Salon Land Cruiserは高価で深刻なように見え、その印象は運転席を台無しにするだけです。背が高い人には短いので、長い旅行では足が疲れます。
1.トヨタランドクルーザープラド-86.7千台
価格 -340万ルーブルから。
燃費 -複合サイクルで7.4 l / 100 km。
ロシアのドライバーがルーブルで投票した最高のディーゼルSUVは次のとおりです。
エンジン容量が小さく、ブートスペースが少ない（ランドクルーザーの701リットルと比較して621リットル）、重量が600 kg（最大2000 kg）減少し、地上高が低い（ランドクルーザーの場合は225 mm、プラド）。しかし、これはすべて大幅に値下げされた価格によって相殺されます。したがって、どの道路にも浮かんでいるように見える、一流の高品質の組み立て済みディーゼル車が必要な場合は、トヨタランドクルーザープラドを選択してください。
