どのロシアの道路が最も安全ですか？ロシアの道路の安全のためのセンターがこの質問に回答しました。 ロシアの交通安全評価。 2016年1月を出発点とし、8月を最終参照点とした。
評価には、100万人以上が住んでいる53のロシアの地域に関する情報が含まれています。また、「記録された」道路の長さは、5,000 kmを超える必要があります。評価をコンパイルするとき、以下が考慮されました：
- 地域に住む人々の数;
- 交通事故の数;
- 事故の結果として負傷または死亡した人の数。
- 地域の艦隊サイズ。
- 地方道路の長さ。
交通安全の第一位はチュメニ地域でした。報告期間中、路面状態の悪さにより161件の事故が発生した。これは2013年以来の最高の指標です。そして、安全なロシアの道路の完全なリストは、最高から最低まで並べられています。緑は国内で最も安全な道路を示し、黄色は中程度の危険道路を示し、赤は最も危険な道路を示します。
2015〜2016年には、Avtodoria知的システムの速度追跡カメラの導入により、速度違反の数がほぼ3倍に減少しました。しかし、ロシアの道路の安全の専門家であるセルゲイボロビョフによると、交通事故におけるロシアの道路の状況は改善されていません。 2015年から2016年の評価を正式に比較すると、「安全係数」があまり高くはないものの、減少していることが明らかになります。たとえば、タタールスタンでは、3.3から3.15に低下しました。しかしながら、交通事故の結果としての死者および負傷者の平均数は減少していない。 2015年のロシア連邦の危険で安全な道路のランキングで、交通事故での平均死亡者数と負傷者数がそれぞれ10.5人と108人だったとすると、今年はそれぞれ死亡9.8人、不自由者117人であり、その差は統計誤差の範囲内です。 。
おそらく、戦略的な連邦プロジェクト「安全で高品質の道路」は、道路ネットワークの状況を改善するのに役立ちます。これは優先事項の1つであり、新しい道路施設の建設、中央高速道路、および連邦高速道路に隣接する道路を、ドライバーと乗客のための標準的で安全な状態にすることを可能にします。それまでの間、このプロジェクトは完全には実装されていません。ご自身の運転スキルと運に依存するだけであり、ご家族と一緒に旅行するときはチャイルドシートを忘れないでください（読者は安全のために2016年チャイルドシートの評価を確認できます）
