ドライバーにとって「冬は近い」というフレーズは特に重要です。結局のところ、雪や氷の多い道路で穏やかに感じるには、忠実な4輪の友人をスタッドタイヤに「変更」する必要があります。また、スタッズ付きタイヤの種類が非常に多いため、適切なモデルを選択すると、何週間もかかる可能性があります。あなたの選択を簡単にするために、私たちはあなたを紹介します 冬用タイヤの評価R15 乗用車用。 Yandex.Marketのモデルの人気とコスト、およびさまざまな専門リソースに対する否定的なレビューと肯定的なレビューの比率が考慮されます。
10.ミシュランX-アイスノース3
平均価格は3,445ルーブルです。
トップ10は、氷の表面、雪の試薬のお粥、非常に雪の多い地域でそれ自体を完全に示している静かなモデルによって開かれます。 X-Ice North 3の「靴」は自信を持って減速し、通常はコーナーで「感じ」ます。
短所：スパイクのほとんどが最初のシーズンに飛び出すという事実に備えてください。
9.ブリstoneストンブリザックスパイク-01
平均価格は3,250ルーブルです。
冬のスタッズ付きタイヤのランキングで9位にある2016-2017は、氷、アスファルト、高密度の雪と雪の上で優れたトラクションを発揮する日本モデルです。雪かゆで少し悪い動き。
短所：これは硬いタイヤなので、車のサスペンションが硬い場合は、バンプに乗るときに最大限の快適さを期待しないでください。
8.ハンコック冬i *パイクRS W419
平均価格は2 960ルーブルです。
利点の中には、韓国の有名メーカーが保証する品質、氷雪の予測される動作、低価格。タイヤは柔らかく、静かで、スパイクはほとんど失われません。
マイナス点：ドライアスファルトで時速80 kmを超える速度で操縦すると、車は大きく揺れます。
7. Continental ContiIceContact
平均価格は4 178ルーブルです。
これらのソフトプレミアムタイヤでは、わだち掘れは問題ではありません。彼らはまた、氷、海岸、ゆるい、または氷の上に降る雪に対処します。コーナーでは、横方向の荷重をしっかり保持します。スパイクは接着されているため、しっかりと固定されます。
欠点：深い雪に埋もれる。
6.ノキアンハッカペリイッタ8
平均価格は4,520ルーブルです。
評判の高い人気のフィンランドブランドが製造した静かなゴム。それはその優れた耐摩耗性（総走行距離60 t.kmの2シーズン、2つのスパイクのみが飛んだ）、圧延された雪と氷での優れたハンドリングで高く評価されています。
短所：試薬のお粥、塩、裸のアスファルトを運転する場合、Nokian Hakkapeliitta 8は同じメーカーの7番目のバージョンを大幅に失います。
5.ノキアンノードマン5
平均価格は4 001ルーブルです。
2016年から2017年の最高の冬用タイヤの仲間入りをするもう1つのNokian製品です。スタッズ付きタイヤは、激しいブレーキングとスリップで極端な走行に耐え、氷上で自信を持ち、濡れたアスファルトによく付着し、雪の中で予測可能で扱いやすいです。
短所：非常に柔らかいサイドウォール。
4. Gislaved NordFrost 100
平均価格は3 080ルーブルです。
これらのタイヤは、非常に強力なスタッドと優れたトレッドパターンを備えています。あなたは深い雪の中で立ち往生することはありません、あなたは自信を持って冬のアスファルトに沿って移動し、同時にタイヤは怒っているハチの巣のように騒ぎません。
不利な点：降雪が発生する可能性があり、スノーポリッジの動作が不確実になります。
3.ピレリアイスゼロ
平均価格は3 073ルーブルです。
高レベルの安定性と制御性、優れた運転快適性により、ウェットおよびドライアスファルト路面や氷のような高速道路での運転に最適です。ユーザーのレビューによると、深い雪の中での加速と制動は「平均」と評価されていますが、車はどこにも行き詰まっていません。スパイクは2シーズン後でも失われません。
デュアルスタッドテクノロジーのおかげで、タイヤは氷上でのグリップを向上させます。
欠点：時速40 km以上で迷惑なハムが発生します。
2.ブリstoneストンアイスクルーザー7000
平均価格は3 080ルーブルです。
冬用タイヤのランキングで2位-再び、ユーザーからの優れた推奨事項を備えた日本製タイヤ。高く評価されているのは、よくセットされた多面的なアルミニウムスパイク、3シーズンの最小限のトレッド摩耗、アイスカバーによる優れたトラクションです。
これらのタイヤが上に出ることを許可しなかったもの：トラックへの対応が不十分、騒々しい。
1.ノキアンハッカペリイッタ7
平均価格は3,570ルーブルです。
最良のタイヤのリストは、信頼性の高いスパイクと予測可能な「動作」を備えたモデルが先頭に立っています。それは柔らかく、静かで、降雪、氷の地殻、浅い雪のお粥の後の道路で素晴らしい働きをします。しかし、それはアスファルトで不十分にブレーキをかけることができます。
