ステーションワゴンは、実用的で信頼性が高く、広々とした「ファミリー」カーで定評があります。しかし、車の費用よりも修理に費やす準備ができていない場合は、近づかないでください。 連邦技術監督協会 （TUV）定期的な車両検査に従事 2016年の最悪のステーションワゴンのランキング。過去1年間で最も故障が多かった。評価を編集するとき、850万台の自動車の検査データが考慮されました。
リストにあるモデルの欠点について話すと、TUVの専門家は、多くのドライバーが「鉄の馬」の能力を過大評価していることを考慮するように求めています。そして、彼らはそれらを最大限に活用しようとし、車に過負荷をかけたり、悪路で長時間それらを操作したりしているが、これはステーションワゴンの状態を改善しない。
10.プジョー307
5人乗りのフランス人のイメージは、急速に錆びる排気システム、ブレーキディスクの頻繁な故障、一般的なステアリング、特にステアリングトラクションによって損なわれ、技術的監督によって非常に頻繁に批判されます。
9.ルノーメガーヌ
快適なサスペンションは、この車を観光客に最適なオプションにします。ただし、多くのモデルには電子的な欠陥があります。 TUVエキスパートの最も良い例：リモートキー。彼はしばしば仕事を拒否し、車へのアクセスをブロックします。エンジンと燃料ポンプの問題、ターボチャージャーの欠陥がブラックリストを完成させます。
8.シトロエンC5 II（2008年以降）
この車には、快適さと修理の必要性という2つの伝説的な特性があります。ステアリングの問題と頻繁なオイル漏れは、シトロエンC5 IIの2つの問題です。しかし、寸法に関係なく、半回転で機動性のある状態から始まります。
7.ルノーラグナ
ドライバーと乗客の安全性（ESPと6つのエアバッグ）の年齢に見合ったパッケージの美しいフランス車2003年末以来、微粒子フィルターが標準装備されています。なぜルノーラグナは最悪のステーションワゴンのトップ10に入るのですか？エンジンの頻繁な問題、ギアボックスの損傷、カップリングの摩耗、燃料ポンプとインジェクターの問題、ブレーキディスクの早期摩耗が原因です。
6.プジョー207
2006年にはスペインで年間最優秀車として認められました。便利で快適な「鉄の馬」。欠点がないわけではありません。後者は弱いブレーキと絶えず壊れているギアボックスを含みます。
5.ヒュンダイi30
初代のヒュンダイi30の車は、実際の世界市民です。それは韓国で考案され、デザインはドイツで開発され、チェコ共和国の工場で組み立てられました。この車はうるさいドイツ人を喜ばせなかったのですかヘッドライトやパーキングブレーキの調光調整、ディスクの素早い劣化。
4.プジョー308
この車の利点：魅力的なエクステリア、広々としたインテリア、そして都市内外の低燃費（それぞれ7.2〜8リットル、5.5〜6リットル）。短所：検査中、多くのプジョー308の排気試験でブレーキディスクが誤動作し、パフォーマンスが低かった。
3. Citroen C5（2001-2008年のリリース）
快適な5ドアステーションワゴン。錆の問題はこの車の所有者にはほとんど知られていません。しかし、サスペンション不良、ドライブシャフトの摩耗、ステアリングホイールの遊びの増加などの問題が知られています。そしてこのフランス人は石油失禁に苦しんでいます。
2.フォードモンデオ
フォードモンデオIVのステアリングは貧弱です。ペンキの質のように。そして、このマシンの所有者は、照明システムを定期的にチェックすることをお勧めします。
1.ダシア・ローガン
2016年に問題のユニバーサルのランキングでトップに 悪路でのフィーリングが良く、しっかりとしたシャーシを誇るロングホイールベースの広々としたモデル。背面の錆び？ Dacia Logan MCVの所有者はそのような言葉を知りません。これは良い知らせです。悪い知らせは、ステアリングが不安定で、排気システムがすぐに錆び、エンジンとトランスミッションからのオイル漏れ、「漏れやすい」ショックアブソーバーです。
