ロシアで最も危険な道路の評価 * 評価

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2015年のロシア連邦の国家交通安全検査局の統計に基づいて、People's Expertise ONFの支部は、ドライバーの観点から最も危険な10都市の評価をまとめました。基本は10万人あたりの死亡事故数。ただし、ONFは統計分析に限定するつもりはありません。「ライフマップ」と呼ばれるプロジェクトが作成され、11月1日から全国で運用されます。その目的は、道路の状態を監視して危険区域を特定し、事故の原因を排除することです。

あなたの紹介 最も危険な道路があるロシアの10の都市ランク付け。

10.ボルゴグラード

ヴォルゴグラード地方の首都は、いくつかの主要な高速道路の交差点にあります。ヴォルゴグラードを横断する3本の高速道路は、実際には一連の道路です。積載された貨車が都市部を移動することを余儀なくされる輸送車両のバイパス道路はありません（いくつかの例外があります）。都市人口10万人あたりの死亡率は5.1でした。

9.クラスノヤルスク

クラスノヤルスクでの死亡事故の数はボルゴグラードと一致しています。両方の都市で同様の問題が発生しています-環状幹線道路がないため、都市を通過する交通が強制され、高度なモーター化（クラスノヤルスクはロシア連邦で2千人あたりの車の数が2番目になりました）により、巨大な交通渋滞が発生します。

8.ボロネジ

ボロネジ道路網の状態を分析すると、5本の道路のうち少なくとも4本の道路の状態が悪いことがわかりました。近代的なインターチェンジと狭い道路の欠如は、危険な交通状況の原因となっています。死亡率は10万人あたり6.0です。

7.オムスク

2015年の初めにオムスク地域で行われた交通警察の制御捜査で示されているように、オムスクは道路のひどい品質に悩まされています。その結果によると、約30の行政訴訟が提起された。死亡者数は10万人あたり6.2人。

6.イルクーツク

地域V.スタピンの交通警察部門の責任者によると、都市と地域の交通事故の43％は道路の悪さが原因です。事故現場を離れるとき、交通警察官は識別が難しいマーキング、道路標識がないこと、および冬に起因する道路の欠陥を見つけます。死亡率は10万人あたり6.5でした。

5.ケメロヴォ

ロシアで最も危険なルートのいくつかがこの街を走っています。ケメロヴォには、車が1.5から2、または他の場所よりも17倍も頻繁に衝突するセクションがあります。死亡率統計-10万人あたり6.6。

4.マハチカラ

ダゲスタン共和国の交通警察部門の責任者によると、マハチカラでの事故のほとんどはスピード違反が原因であり、歩行者のほとんどが影響を受けており、すべての事故の約80％が事故に見舞われています。事故の犠牲者の約20％は子供です。死亡率統計-10万人あたり6.7。

3.パーマ

ほとんどの場合、ペルミでは、車両の衝突（41.7％）と歩行者の事故（28.4％）が発生します。考えられる理由の1つは、気候の特徴と特定の土壌構造による路盤の変形による、道路の不十分な状態です。死亡率は10万人あたり6.8です。

2.リペツク

この地域の集中的な開発に関連して、近代的なインターチェンジを備えたリペツク環状道路の建設が進んでいます。これにより、道路網への負荷が軽減され、事故の数が減る可能性があります。これまでのところ、リペツクの道路での死亡率は人口10万人あたり6.9です。

1.クラスノダール

クバンの穀倉地帯は、最も危険な道路のあるロシアの入植地トップ10を率いていました。そしてすべてはクラスノダール地域の無規律なドライバーのためです。彼らは、対向車線に行き、信号を無視し、信号機を無視し、酔っている間に運転し、SMSを書き、運転中に電話で通信することも大好きです。古い車の故障による事故が多発しました。道路利用者の死亡率は10万人あたり7.1です。

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