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2018年世界で最も安全な自動車、Euro NCAP

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Euro NCAPは毎年、「クラス最高の車」のリストを発行して、同じ暦年にリリースされた競合他社よりも安全な車両を示しています。

最も安全な自動車の評価をまとめるために、加重されたポイントの合計が4つの主要な領域で使用されます。

  • 大人の乗客と運転手がどれだけ保護されているか。
  • 子供が車内でどれだけ保護されているか
  • 車外の人(歩行者)の安全が確保されているか。
  • 車で利用できるセキュリティシステム。

認められた車はこちら 世界で最も安全なユーロNCAP.

最も安全な大型SUV-ボルボXC60

このスウェーデンの車は、「大人の運転手と乗客の安全」のカテゴリーでほぼ完璧な98%の数値を獲得しました。安定性制御システムや車線管理システムなど、さまざまな電子「ドライバーアシスタント」が評価されるカテゴリでは、ボルボモデルは95%向上しました。これは、最も近い競合他社よりも20%高くなっています。

XC60とS90およびV90により、ボルボカーズは、最初の自動車メーカーがユーロNCAP(AEB)の自動緊急ブレーキテスト(シティ、インターアーバン、歩行者)の3つすべての車のテストを実施するようになり、歴史に残ることができました。 3台のボルボ車は、3つすべてのAEBカテゴリーで優れた結果を達成した唯一の車です。

2017年、XC60は日本で「マシンオブザイヤー」に選ばれました。

最も安全な高級車-フォルクスワーゲンアルテオン

この豪華なリフトバックは、大手自動車会社のプレミアムセグメントに位置しているため、信頼性の縮図であることは当然のことです。

彼は5つ星の総合評価と、ドライバーと乗客のための印象的な安全インジケーター-96%を獲得しました。子供の安全スコアは85%で、BMW 5シリーズなどの競合他社が提供する安全に匹敵します。しかし、Arteonの歩行者保護率(85%)は、高価なライバルをはるかに上回っています。

多数のエアバッグと自動緊急ブレーキやアダプティブクルーズコントロールなどのドライバーアシスタンスシステムに加えて、Arteonには歩行者監視システムがあります。彼女のおかげで、運転手は道路脇の人の前に気づくでしょう。

そして、最悪の事態が発生した場合、「アクティブな」Arteonフードが持ち上げられ、不幸な歩行者の頭部の負傷の可能性を減らします。

最高の安全コンパクトクロスオーバー-フォルクスワーゲンT-Roc

フォルクスワーゲンT-Rocは、Euro NCAP衝突試験によると、運転手と大人の乗客を96%保護する、もう1つの印象的な安全車です。

その87%の乗客-子供保護評価は自動車市場で最高の結果の1つであり、非常に魅力的なファミリーカーとしてのT-Rocのステータスを裏付けています。各モデルには6つのエアバッグとアダプティブクルーズコントロールがあり、前の車からの距離を一定に保つことができます。

高い安全基準に加えて、ドイツのクロスオーバーは非常に美しい外観、快適なインテリア、優れたハンドリングを備えています。ただし、多くのコンパクトな競合他社のSUVと比較すると、かなり高価です。

最も安全なコンパクトハッチバック-フォルクスワーゲンポロ

フォルクスワーゲンは非常に高い品質に関連付けられているブランドです。そして、衝突テストの結果、Euro NCAPはドイツの自動車メーカーの非の打ちどころのない評判を確認するだけです。

VWポロは、ドライバーと大人を保護するために96%ユーロNCAPポイントを獲得しました。基本構成でもアンチロックシステムを搭載し、事故やケガの可能性を大幅に低減。

ポロの安全性は、ブラインドスポットモニタリング、後方横断交通警報、アクティブクルーズコントロールなどの追加機能で強化できます。

最も安全なコンパクトバン-Opel Crossland X

これは、2018年の最も安全な自動車の4番目(最後)の「ドイツ語」です。最高の保護策は、大人の運転手と乗客(85%)、乗客と子供(84%)には少し少なく、歩行者の安全性は62%と良好ですが、多くの競合車のレベルには達していません。

最高のコンパクトなファミリーカー-スバルXVとスバルインプレッサ

ノミネートでは、「ファミリーカー」はすぐに2台の良い信頼できる車を含みました。どれも見事に装備され、日本車に求められる水準に合わせて作られています。

両方の車は同じポイント数を獲得しました-大人の安全性で35.8または94%、子供の安全性で89%。歩行者の安全性については、これでモデルは大丈夫です-82%。

ユーロNCAPの専門家がフォードマスタングとフィアットプントを呼び出し、最も信頼性の低い乗用車を孵化させた

マスタングテストは2015年モデルに基づいていましたが、フォードは歩行者検出、直接衝突警告、自律緊急ブレーキなどの新しい安全機能を2017年5月以降に注文した新しいモデルに追加しました。この新製品は、まだクラッシュテストに合格していません。

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ビデオを見る: 国産コンパクトカー 衝突試験まとめJNCAP新安全性能総合評価順 (かもしれません 2025).

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